理想i8
理想i8将于7月29日上市,这是继去年MEGA之后理想的又一款纯电动车型,也是理想的首款纯电SUV。
理想i8的车身长宽高为5085*1960*1740mm,轴距为3050mm。新车最大的特点,是延续了MEGA的设计风格,但相较于MEGA又稍微收敛了一些,介乎于稳重和激进之间。
目前,理想卖得最好的是L6,然后是L7,L9、L8两款定位较高的车型月销都维持在4000辆上下,而作为和L8尺寸相当的车型,i8的月销能达到多少,未来将会是一个话题。
乐道L90
自乐道L60一役后,对于乐道L90这款新车,李斌会相当谨慎。
4月担任乐道汽车总裁以来,沈斐也终于带领乐道冲出重围,目前L60已经实现连续两个月月销突破6000辆,虽和万辆还有一段距离,但情况有所好转也是好事。
至于L90,公布27.99万元的预售价、电池租用方案预售价19.39万元起时,就引发了大量关注,不少人为这个价格叫好。由此也反映出,L60的定价可能还差了那么一点意思。
作为一台车身长宽高达到了5145*1998*1766mm、轴距3110mm的纯电大型SUV来说,27.99万元的预售价确实不算很贵,而消费者是否存在品牌影响力的担忧可能会成为购车的因素。
不得不说,乐道L90的成功与否,对于蔚来公司而言十分关键。毕竟蔚来成立以来亏损已经超过千亿,况且李斌还放言今年四季度扭亏为盈,能否兑现承诺,估计就看这台车了。
上汽奥迪A5L
上汽奥迪A5L,尺寸比一汽奥迪A4L还大的车,预售价27.99万元起,比A4L还低,你敢信吗?
自主品牌,确实把汽车价格给打下来了,以至于如今合资品牌也没法把价格定得太高。作为参考,A7L的官方指导价为41.87万元-66.62万元,终端售价据说已经低至30万元起,降幅之大显而易见。这么一来,A5L就没法也没必要把价格定到30万元起。
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