2日,记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至6月30日,中国最大陆路口岸——满洲里口岸进出口货运量超1000万吨,达到1130.86万吨,同比增长2.7%,货运规模位居中国铁路口岸首位。
初夏时节,满洲里铁路口岸车流不息,一列列中欧班列缓缓驶入查验区域,边检民警有序开展登临查验工作。作为中国最大陆路口岸,这里外贸运输数据持续刷新纪录。
高效通关的背后,是多方协作机制的持续完善。口岸深化铁路、海关、企业三方联动,主动对接国际货代企业,将中欧班列通关办理时间压缩至2小时以内,有效压缩跨境物流周期。
“年初至今,经满洲里铁路口岸出入境中欧班列近3000列次,日均查验18列次。”满洲里出入境边防检查站执勤二队民警李天源介绍,依托自主研发的数据平台,完成列车提前预报、证件远程录入,实现查验效率、查验精度双提升,查验用时持续下降。
从2013年首趟“苏满欧”班列开行至今,满洲里口岸班列线路拓展至21条,日均通行16列。经过多次设施改造与流程优化,集装箱日换装量实现翻倍,回程重箱率稳定保持百分之百,持续为中俄及欧亚贸易往来注入强劲动力。
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