11月5日,中国物流与采购联合会发布数据显示,2025年10月份,中国公路物流运价指数为104.9点,环比回落0.10%,同比回落0.11%。从月内看,第二周、第三周、第四周运价指数环比回升,第一周、第五周运价指数环比回落。
中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者表示,综合来看,10月份我国经济运行整体趋稳。企业生产经营有所放缓,叠加“双节”长假因素,公路市场需求释放较前期收窄,公路运输市场短期供需平衡倾斜,运价指数环比有所下降。
分车型指数看,各车型指数环比走势分化,同比涨跌互现。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.5点,比9月份回落0.12%,比上年同期回升0.03%。零担指数中,零担轻货指数为102.6点,比9月份回升0.02%,比上年同期回落0.78%;零担重货指数为105.5点,比9月份回落0.16%,比上年同期回升0.05%。
“从全年看,受制于国内需求偏弱,10月份传统生产制造旺季特征未完全显现,运价指数不及去年同期水平,年内同比小幅回落。但随着四季度大宗物资需求趋稳,整车和零担重货运输将为运价指数趋升提供一定支撑。分区域看,东北、长三角区域运价指数有所回升,其他区域运价指数均有所回落。”高帅称。
从后期走势看,高帅预计,年末随着短期经济波动效应减弱,叠加企业生产加快赶工和消费持续旺盛拉动,市场需求有望进一步释放。行业“反内卷”和运输专项整治政策稳步落实,有望促进行业经营环境有所改善。在需求拉动与运力优化的综合作用下,年末前公路运价指数可能呈现总体平稳、稳中有升的运行态势。
中国国际经济交流中心科研信息部副部长刘向东对《证券日报》记者表示,10月份中国公路物流运价指数环比微跌,显示市场供需总体平稳。随着“双11”电商旺季启动,预计11月份指数有望小幅回升,全年或维持平稳态势。
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