9月29日，纵横之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会在北京·首钢园圆满落幕。新车共推出5个版型，官方指导价为32.99万元-44.29万元，限时权益价30.49万元-42.29万元，并带来七项上市礼遇。2027款纵横G700上市购车权...

   冰面谍照谜底揭晓！北京车展看懂腾势Z...

新疆，从来不是一个缺乏关注的目的地。这片广袤土地上的极致震撼，承载着无数自驾爱好者关于远方的终极想象。令人心驰神往的美景背后，却横亘着“身心俱疲”的现实门槛——舟车劳顿、路况多变、保障缺失，足以让大多数人的远行冲动止步于“想想而已”。近日，...

鸿蒙智行车载小艺又迎重磅升级，“新大脑”首发问界M9！此次升级小艺参考人脑的思维方式，通过重构上下文引擎，在保障毫秒级应答效率的同时，大幅提升了思考质量与记忆能力，进化为更懂路、更懂车、也更懂你的智能出行伙伴，从行程规划到座舱操控，从旅途陪...

近日，作为吉利集团智能驾驶战略核心承载，千里浩瀚首次发布《千里浩瀚智行中国全域出行报告》，数据涵盖搭载千里浩瀚H1-H9方案的吉利、极氪、领克车型。值得关注的是，千里浩瀚一年辅助驾驶里程增长215%，增速第一，领跑全行业！千里浩瀚已成用户出...

近日，吉利超级智能体技术体验日重磅举行，吉利正式发布基于WAM世界行为模型打造的全域AI2.0技术体系，推出中国首个可量产舱驾原生融合方案，并率先搭载于极氪8X实现量产上车。此次技术突破，彻底终结汽车行业长期烟囱式分域孤岛困境，以底层架构革...

（泰国/曼谷） 第46届泰国国际车展已于在曼谷圆满落幕。华为旗下花瓣地图（PetalMaps）连续第三年参展，并在现场展示了为奇瑞JAECOO6EV及JAECOO6TEV车型定制的专属导航功能。该功能包括电量实时可视化、多路线规划...

第47届曼谷国际车展近日落幕。借北京车展期间国内聚焦智能出行的行业热度，华为HMSforCar对外回顾了其在曼谷车展上展示的升级版“全球一站式座舱生态解决方案”。该方案围绕地图、语音、生态、网联四大核心能力进行优化，并联合电动出行伙伴Vol...

4月29日，2026北京国际车展现场，北京越野展台迎来高光时刻。北京北汽男篮队长翟晓川，队员赵睿、雷蒙亲临展台，通过线下互动与线上直播，将竞技体育的热血与越野的硬核魅力交融传递，瞬间点燃全场热情。此前，北京越野在车展期间正式预售发布BJ40...

家人们，谁懂啊！二胎之后，原来的小车彻底不够用了，换车就一个要求：大、省心、省钱，对比来对比去，最终锁死星海V9，开了3个月，越用越离不开！先说空间，那是真的够大，一家老小7口人坐进去，一点不挤！老人坐二排，那个航空座椅太舒服了，能通风能加...

这一年，长城汽车智能化整了哪些“新活儿”...

沃尔沃汽车怎么样？最近给出了答案——它凭借“透明消费”创新实践成功入围中央广播电视总台主办的第六届《汽车风云盛典》“盐城嘉年华”创新案例。作为业内权威年度盛事的认可，沃尔沃将安全与透明延伸到购车、维修、养护每一个环节，让每一位消费者都能看到...

-2025年，现代汽车N品牌通过试驾体验、赛事、生态建设等多维度，持续推动高性能文化在中国市场的发展，让更多用户深入了解了“Neverjustdrive（无乐趣，不驾驶）”的品牌理念-一年来，现代汽车N品牌举办了一系列覆盖多场景的驾驶体验活...

全新QQ简直是六边形战士，在它身上看见了国产汽车进化史...

宝骏悦也作为纯电方盒子的开创者，上市两年以来收获了众多悦己者的喜爱。为回应这份热爱，宝骏汽车正式推出宝骏悦也两周年版，新增「显眼包黄」与「疗愈蓝」两款潮流配色，带来全新潮酷体验。加色不加价，置换一口价7.28万元。出厂即定制，悦也黄蓝新色潮...

2025年9月25日，“都市科技智混轿车”——全新领克07EM-P正式宣告上市。新车精准聚焦于时代“有为青年”的多元化需求，共推出126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航UltraH7三款配置版本，上市限时价13.98万元起...

-9月25日，现代汽车旗下进口混动大六/七座旗舰SUV——新一代帕里斯帝正式上市，新车共分为三款配置车型，豪华版车型售价为28.88万元，尊贵版车型售价为31.68万元，Calligraphy鉴赏家版车型售价为36.18万元，在老款的基础上...

-8月29日，2025第二十八届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕，现代汽车携多款备受瞩目的明星车型参展，其中包括新一代帕里斯帝以及N品牌的ElantraNTCREdition等重磅产品，全面展示了现代汽车在各个领域的产品实力-...

-2025年8月4日，现代汽车新一代帕里斯帝在国内正式亮相，新车搭载新一代混动系统，在外观、内饰上均采用了全新的设计语言，充分彰显了现代汽车在高端进口SUV领域的前沿实力与创新突破-新一代混合动力系统采用全新“P1+P2”双电机，实现动能与...

从没想过有一天我会主动关注皮卡，尤其是“硬派越野”的那种。我原来一直开轿车，城市通勤、节假日偶尔自驾，路一烂我就犯怵——底盘太低，动力太弱，一到山路或非铺装路段就得小心翼翼。直到爱上露营和轻越野，才发现轿车的舒适感，根本换不来“想去哪就去哪...