2024年7月进口汽车7万台,同比增长6%,环比6月增15%,这是近期少见的7月高增长;1-7月汽车进口40万台,同比下降2%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,1-7月持续3年负增长。2021年进口车市场走稳,全年进口量93万台,同比持平。2022年汽车进口量达到88万台,同比下降5%,相对于2020年进口量下降较大。2023年进口车进口79.9万台,同比降10%。近期国际汽车生产回暖,未来加大进口车增量推动全年恢复消费增长的潜力仍较大。
今年汽车进口结构中的乘用车占到98%的绝对主力地位,其中2024年1-7月进口轿车17.1万台、占比43%,进口四驱SUV进口13.5万台、占比34%,而新能源车的未列名机动车进口1.33万台、占比3.44%。
乘联会秘书长崔东树公众号截图
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2024年1-7月进口车最高的是日本117633辆、德国109889辆、美国68747辆;1-7月增量最大的是日本23903辆。进口车中的主力进口豪华车占比大幅增长,其中雷克萨斯的进口零售暴增18%,表现相当出色;宝马、奥迪、奔驰的表现总体稍强,保时捷表现极弱。合资品牌进口车快速萎缩,大众、斯巴鲁等部分品牌进口车萎缩剧烈。
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